一、中国地铁站发展史：

       首先让我们先了解一下地铁站的发展历史，中国地铁站的发展演变有三个阶段，起步阶段，平稳发展阶段，快速发展阶段。

       起步阶段叫地下铁道，主要是用于备战；平稳发展阶段是中国进入改革开放，地铁的建设从服务与备战转为服务于经济发展以及城市客运；快速发展阶段是中国经济快速发展，车辆越来越多，道路交通日益严重，为地铁的建设带来了巨大变化。

        发展到现在地铁站里的设施越来越完善，乘客搭乘就更加便利了。

二、地铁站里为什么会有通行指示灯：

      为方便乘客进入地铁站不用穿过马路就能进站，一座地铁站通常都会设置多个进出口，而且在站台和大厅之间还会有多个楼梯，升降机，电梯等设施方便乘客搭乘，在地铁站里多个进出口，如果是个大站，里面会有好几条地铁线交汇于此，假如没有指示方向乘客就不知道自己要乘坐的那条线要从哪里进去，这地铁站就变成没有交通信号灯的十字路口，场面会非常的混乱，人流量大的就更加了，站满了人，连挪脚的地都没有。

       所以就需要地铁通行指示灯来给乘客指明方向。

三、地铁站里的通行指示灯如何为乘客指明方向？

        坐过地铁的都知道地铁站里的人是非常多的，不仅有进站的还有出站的，也有是既不进站，也不是出站的，只是吧地铁站当天桥，需要走到马路的对面的，

      所以在地铁站里的每个进出口都会安装多个通行指示灯，看到红色的叉就代表此处不能通行，看到绿色的箭头就表示可以从这里通行，地铁站里的通行指示灯也是“无声的指挥员”，指挥着进出地铁站的人按照指示的方向行走，有序通行。

四、地铁站里的通行指示灯是单面好还是双面好？

        经常坐地铁的朋友们有注意过通道上面的通行指示灯是单面还是双面的吗？

       小编有注意到咯，地铁站里的红叉绿箭基本上是双面的，想知道为什么吗？首先通道的每个闸机上面一般会安装有一个通行指示灯，比如要进站的人看到通道上面的灯是显示红叉，那么这个通道要出站的人就会看到是绿箭，这个通道就只能出，不能进，一面显示红叉，另一面就显示绿箭，这样就是双面的，这样可以节约用材，符合中国的传统美德—节约！

除了地铁通行指示灯，维的美还生产其他红叉绿箭信号灯：